Nuevo aumento en la Provincia: los colectivos suben un 11,6% y el boleto mínimo supera los $1.000

Por el aumento del combustible y la quita de subsidios nacionales, la Provincia autorizó una suba del 11,6%. Conocé los nuevos precios según la distancia.

Viajar por la provincia de Buenos Aires es, desde este lunes 4 de mayo, un 11,6% más caro. El Ministerio de Transporte bonaerense autorizó un aumento extraordinario para las líneas que van del número 200 al 499 (provinciales) y todas las municipales (500 en adelante). La medida, explicaron desde La Plata, responde al incremento del 23% en los combustibles durante abril y a la deuda que el Gobierno Nacional mantiene con las empresas y la provincia en concepto de subsidios y coparticipación.

El aumento se divide en dos componentes: el ajuste mensual automático por inflación (que este mes era del 5,4%) más un adicional para compensar los costos operativos de las empresas. En la región del Gran La Plata (La Plata, Berisso y Ensenada), el impacto es directo: el tramo más corto (hasta 3 km) saltó de $948,91 a $1.054,85 para quienes tengan la tarjeta SUBE registrada. En el caso de no tenerla nominada, el costo se duplica hasta los $2.109,70.

Para los recorridos más largos en la región capital, las tarifas escalan significativamente: un viaje de más de 27 kilómetros pasará a costar $1.811. En el resto de los servicios urbanos provinciales del territorio bonaerense, el boleto mínimo se ubicó en $968,57. Por su parte, los beneficiarios de la Tarifa Social mantendrán el descuento del 55%, con un mínimo que arranca en los $474,68 para el primer tramo.

Desde la cartera de Transporte advirtieron que, si bien la medida rige desde hoy, la actualización en las máquinas de las unidades podría demorar unos días hasta impactar en la totalidad de las líneas. Esta suba marca una brecha mayor con la Ciudad de Buenos Aires (CABA), donde el boleto mínimo aumentó solo un 5,4%, situándose en $753,74 desde el pasado viernes.

Con este incremento, el gobierno de Kicillof intenta sostener el sistema de transporte en medio de una tensión creciente con la administración central. Mientras los costos de los insumos no dan tregua, el bolsillo de los trabajadores bonaerenses vuelve a ser el que absorbe el desfasaje financiero entre Nación y Provincia.