Nuevo golpe al bolsillo: aumenta el impuesto a los combustibles y la nafta súper ya supera los $2.000

El Gobierno Nacional oficializó una actualización parcial de los tributos para mayo. El incremento rige desde este viernes y traslada una suba directa al precio final en las estaciones de servicio. Estiman un retraso del 15% en los valores actuales.

A través del Decreto 302 publicado en el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía dispuso una actualización parcial del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) que impactará en los surtidores de todo el país a partir de este viernes 1 de mayo. Aunque el Gobierno decidió postergar el grueso del aumento impositivo hasta junio para intentar contener la inflación, el ajuste del 0,5% llevará a la nafta súper a romper la barrera de los $2.000 en gran parte del territorio nacional.

La medida implica un incremento de aproximadamente $11 por litro en el caso de las naftas y de $9 para el gasoil. El Ejecutivo justificó la aplicación parcial del tributo bajo el argumento de mantener un «sendero fiscal sostenible» sin ahogar el crecimiento económico. Sin embargo, el alivio es transitorio: el remanente de las actualizaciones pendientes de 2024 y los primeros trimestres de 2025 fueron pateados para el primer día del mes próximo.

En la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano Bonaerense, donde los precios suelen ser la referencia base, el litro de nafta súper promediará los $2.008,95, mientras que la versión premium escalará hasta los $2.222. En el caso del gasoil, los valores se ubicarán en torno a los $2.070, y la opción premium alcanzará los $2.277.

La gran incógnita del sector es qué sucederá después del 16 de mayo, fecha en la que vence el acuerdo de las petroleras (YPF, Shell, Axion y Puma) para no trasladar las variaciones del petróleo internacional. Actualmente, el barril de crudo ronda los US$110 debido a los conflictos en Medio Oriente, y desde las empresas aseguran que los precios en los surtidores locales arrastran un atraso del 15% respecto a los valores internacionales de preguerra.

Con este nuevo ajuste, llenar el tanque se vuelve un desafío cada vez mayor para los trabajadores bonaerenses. Si bien por ahora el traslado es mínimo, la presión impositiva de junio y el fin del congelamiento del precio internacional prometen un invierno de fuertes subas en las estaciones de servicio de toda la provincia.