Colapinto se mostró conforme con su clasificación en Países Bajos y apuntó a la diferencia de Alpine

El piloto argentino terminó 14° en la clasificación del Gran Premio de Países Bajos y quedó a menos de dos décimas de su compañero Pierre Gasly. Reconoció que Alpine todavía está por detrás de Racing Bulls y Audi, aunque valoró el rendimiento alcanzado en Zandvoort.

Franco Colapinto cerró una clasificación positiva en el Gran Premio de Países Bajos y destacó el trabajo realizado junto a Alpine, pese a la diferencia de rendimiento que todavía existe frente a algunos de sus principales competidores en la mitad de la grilla.

El piloto argentino finalizó 14° en la clasificación, a menos de dos décimas de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien terminó en la 11ª posición. El francés contó con las mejoras que Alpine llevó al circuito de Zandvoort, mientras que Colapinto tuvo que afrontar la sesión sin el nuevo paquete de actualizaciones.

Luego de la clasificación, el argentino valoró su desempeño y reconoció la diferencia existente con su compañero.

“La desventaja en relación a Gasly es muy grande, con mi laburo estoy muy contento, creo que hice una gran clasificación”, señaló Colapinto.

El piloto también admitió que el rendimiento de Alpine todavía se encuentra por debajo del de otras escuderías con las que disputa posiciones en la zona media.

“La realidad es que estamos más lentos que los Racing Bulls y los Audi, no es nada nuevo estar atrás de ellos, pero fue una buena sesión, muy maximizada de nuestra parte”, explicó.

En ese sentido, volvió a remarcar que quedó conforme con el trabajo realizado pese a no contar con las actualizaciones utilizadas por Gasly.

“En general fue una buena sesión, muy buenas vueltas, contento con mi trabajo, una pena no tener el upgrade pero maximizamos mucho lo que tuvimos hoy”, afirmó el argentino.

Colapinto también habló de la Sprint

Colapinto también analizó lo ocurrido durante la carrera Sprint y explicó por qué no pudo sacar provecho de una buena largada.

“Hoy largué bien pero después me quedé, es muy angosta, son dos a la par y tres ya no entran. Largué mejor y tuve que levantar porque no tenía espacio”, detalló.

De cara a la carrera principal, el piloto de Alpine anticipó que buscará aprovechar las oportunidades que aparezcan durante la competencia y avanzar posiciones.

“Vamos a intentar mañana hacer una buena estrategia e ir para adelante”, concluyó.